PORQUE O EXERCITO BRASILEIRO:
Por que a reforma do Aeroporto de Guarulhos, feita pelo Exército, acabou antes e custou muito mais barato?
Carlos Newton
A notícia é antiga, mas explica muita coisa. Foi enviada ao Blog pelo delegado Manoel Vidal, ex-chefe da Polícia do Rio de Janeiro, que ficou impressionado com a falta de divulgação de um fato dessa importância.
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“MOTIVO DE ORGULHO”
“MOTIVO DE ORGULHO”
A ex-procuradora-geral da Justiça Militar, Cláudia Márcia Ramalho Moreira Luz, disse que as obras militares no Aeroporto de Guarulhos “são motivo de orgulho, não só para o Exército mas para todo o Brasil”.
Ela ficou especialmente impressionada como fato de a equipe do “Destacamento Guarulhos” não apenas ter concluído a maior parte das obras antes do prazo, mas tê-las realizado com menos recursos do que os previstos em orçamento – cerca de 35% a menos, o que representou uma economia para os cofres públicos de R$ 150 milhões.
“Está havendo devolução de dinheiro público, isso é uma coisa formidável”, disse a procuradora. “É a primeira vez que eu vejo isso.” Segundo ela, o papel do Ministério Público Militar não é apenas apontar e punir eventuais erros de militares, “mas também aplaudir o que está certo”. “Vim até aqui para verificar in loco as obras e dar um testemunho, para que este exemplo se espalhe”, disse, informando que faria um relatório a respeito do que viu e o encaminhará ao comandante do Exército, general Enzo Peri.
As obras em questão eram duas: a reforma da pista principal, de 3.700 m por 45 m de largura, e a terraplenagem e preparação do pátio de aeronaves do futuro Terminal Três do Aeroporto, numa área de 300 mil m2. A obra do pátio ficou pronta com seis meses de antecedência, segundo o coronel Carlos Alberto Maciel Teixeira, comandante da equipe militar que coordenou a operação, em conjunto com empreiteiras civis.As duas obras estavam orçadas, inicialmente, em R$ 430 milhões; ao final, custaram cerca de R$ 280 milhões.
Ao mesmo tempo, no tal Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit, antigoDNER) do Ministério dos Transportes e nos DERs dos Estados, não há obra que seja concluída no prazo e que nãao recebe um ou dos aditivos para superfaturar o orçamento. É constrangedor e humilhante.
O problema é que eficiência, eficácia, lisura e honestidade se tornou tão rara no governo brasileiro, em qualquer âmbito, que quando acontece uma situação dessas só faltam criar uma estátua em homenagem.
Servi durante 10 anos como oficial temporário e tive a perfeita noção do que é ombridade dentro do EB.
Uma pena só se lembrarem do EB quando falam em ditadura.
Abraços a todos!
” ERAMOS FELIZES E NAO SABÍAMOS DISSO ” …. Veja o que depois disso os POLÍTICOS CORRUPTOS fizeram e estao fazendo com nosso PAÍS …. Como diz o CASOY –” ISTO É UMA VERGONHA ”
Com os MILITARES, tudo foi transparente e positivo, somente os criminosos eram punidos o que está fazendo falta no momento no PAÍS …. Pois impera a IMPUNIDADE !!! Silvio de Almeida ( 74 )
Política vive do trabalho do povo.